он самый. вполне удачный автомобиль получился, под мои задачи - самое оно. можно, конечно, было бы в его деньги взять замученный жизнью крузер или патруль, или что-то подобного массогабарита на раме и мостах, но содержать ведро 10-15-и-более-летнего возраста не в состоянии "на скорость не влияет" отсутствует экономический смысл. иначе говоря, за 3-4 года обладания старой импортной машиной, в неё вливается 2-3 её стоимости на момент покупки. возможно, конечно, это перфекционизм и маньячество, но вот тем не менее.
а чем круче буржуйские афффты ? ну, кроме количества кнопочек, импортного шильдика, свистоперделок и надуманных понятий типа "престиж" ? пионерская зорька у меня давно отыграла, желание гонять отпало само собой, по эргономике этот машын меня устраивает полностью, коробка-автомат мне лично не нужна. из точки А в точку Б оно меня и грузопассажиров отвозит, уровень комфорта достаточный. в престиж пусть играют те, кто искренне считает, что это важно и на что-то влияет. АБС (которая, кстати, есть)/ЕСП/что-там-ещё нафиг не нужны, это не панацея, их наличие не компенсирует отсутствие умения водить автомобиль. каждому своё, вобщем.
no subject
а чем круче буржуйские афффты ? ну, кроме количества кнопочек, импортного шильдика, свистоперделок и надуманных понятий типа "престиж" ? пионерская зорька у меня давно отыграла, желание гонять отпало само собой, по эргономике этот машын меня устраивает полностью, коробка-автомат мне лично не нужна. из точки А в точку Б оно меня и грузопассажиров отвозит, уровень комфорта достаточный. в престиж пусть играют те, кто искренне считает, что это важно и на что-то влияет. АБС (которая, кстати, есть)/ЕСП/что-там-ещё нафиг не нужны, это не панацея, их наличие не компенсирует отсутствие умения водить автомобиль. каждому своё, вобщем.