Про Левитина

[artemdragunov]

Огромная куча людей продолжает как бараны упёрствовать, задавая мудацкие вопросы типа:- А при чём тут Левитин? Или - Да если его снять - всё равно ничего не изменится и т.д..

Ребят. Ну не порите хуйни. И так мудаков развелось, а ещё такую глупость пишите....Давайте тогда вернёмся к пещерам и начнём ебашить друг друга дубинками - так как жизнь это и есть по сути ебашение дубинами за тёлку, еду и место у костра, а остальное - только нанесённая косметика.
Неужели вы не понимаете, что путь к цивилизованной стране начинается с цивилизованных поступков, даже если они бесполезны или не приносят никакой пользы. Пусть хотя бы декларативно-косметических. Если мы не хотим быть как Сомали и хотим быть хотя бы такими, какими нас описывает премьер с президентом в своих фантазиях  - то невзирая на то, виноват или нет, замешан или нет, но министр транспорта должен уйти добровольно, так как только перечня трагедий на транспорте в этом году хватило бы на отставку всех европейских правительств. А нашему министру всё похую - что дети утопленные, что спортсмены, что другой народ. 8 крупных катастроф только в этом году и ещё три до конца года - как минимум...
Мне просто интересно - какой борт и с кем должен упасть, чтобы Левитин наконец-то ушёл и главное - где и когда?

Тоже и с другими лабухами из рулевой команды....

Comments

[delereaux.livejournal.com]

"Следствие определило две версии катастрофы Як-42: техническая неисправность самолета и ошибка пилотирования. Об этом сообщил официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин." mail.ru

короче, если правда то, что написавл товарищ о половине полосы, то Маркин врет своему народу по команде свыше. Менталитет работает. Дрожит, хочет спокойно доработать до пенсии, клал он на реальное положение дел, так получается.

Дураки и дороги

[la-funf.livejournal.com]

Насчет дорог понятно. Насчет дураков - полоса там 3 км. Даже если бы он с половины пошел - этому борту выше крыши для взлета. Учите матчасть.

Re: Дураки и дороги

[delereaux.livejournal.com]

Значит, на фейсбуке написали чушь? айайай, нехорошо-то как получается... Надеюсь, те, кто знает матчасть помогут докопаться до истины.

Re: Дураки и дороги

[la-funf.livejournal.com]

На авиафорумы посмотрите. И вообще - взлететь может почти что школьник. Ничего военного. А вот сесть... Потому и непонятки

Re: Дураки и дороги

[Виктор Выровчиков (from livejournal.com)]

la_funf, а что касается самолётов, то я тебе скажу, что сам работал с Су-33 и МиГ-29 не на суше, на авианосце. У нас тоже был случай, комиссия до сих пор не выявила настоящей причины.

Re: Дураки и дороги

[la-funf.livejournal.com]

Так вот и я про то же. Много непоняток здесь...

Re: Дураки и дороги

[Виктор Выровчиков (from livejournal.com)]

Это не только на Фэйсбуке написано, вот один пример:

Самолёт разгонялся по взлётной полосе очень долго, видимо, не мог набрать необходимую скорость. Он даже переехал точку отрыва и выехал на грунт и оторвался от земли лишь в последний момент. (http://www.utro.ru/articles/2011/09/08/997165.shtml)

Чтобы не говорили, но форум сильно повлиял на авиаперевозки в том аэропорту.

Re: Дураки и дороги

[la-funf.livejournal.com]

Вопрос как раз в том почему самолет долго разгонялся. Ответ на этот вопрос и есть ответ на все остальное. Як-42 по мануилу даже на номинале может за 1,5 км взлететь. А перед ним 2800 было...