Звёздный Стражник, бегущий по лунной дорожке

Просто каждый раз происходит фигня, по причине рукожопостей, это скверно, плохо, трагично, но самое трагичное тут то, что обязательно в дискуссию по поводу того, как сделать чтобы больше не допустить трагедий, обязательно прибежит куча мамонтов, которые начнут доказывать тебе, что самолёт самое безопасное в мире транспортное средство и идиот за его штурвалом обычное дело, а в авариях машинок и поездов гибнет гораздо больше. Они даже не подразумевают, что этими заявлениями по сути отмазывают говно.
Как будто установка пары камер на борту и одного смартфона с программойм передачи телеметрии разорили бы компании.

Это как с ядерной энергетикой. До сих пор есть чудаки, букву я специально заменил первую, которые будут доказывать что это самый дешёвый вид энергии на планете. Они ведь не считают выплат по последствиям аварий, правда? Они не умеют этого делать.
Их надрочили в определённом вузе считать ТТЗ и ТТХ - вот они тупо и хуярят сметы производства, а то что Япония ещё 50 лет будет расплачиваться по искам, долгам и т.д за всего одну лажу на всего одной станции - они этого не считают.

Так и с самолётами.
Чудаки не понимают, какая сумма ждёт Люфтганзу за эту катастрофу. А сумма многозначная, сравнимая со всей прибылью, которая дала компании её дочка за год или годы....
Компания понесёт потери, которые в РАЗЫ превышают те суммы, которые можно было потратить на безопасность и практически почти исключить аварии. Их окончательно не избежать, но надо же к этому идти и стремиться, а не оправдывать рукожопство.

Это отношение к предметам и жизни меня страшно бесит.
Я готов простить Скеттину, долбоёба, попонтовавшегося перед своей шлюхой по причине его ментального уродства, но не готов это сделать с теми теми чудаками, которые оправдывают всю рукожопость  ссылаясь на какие то абстрактные или не имеющие отношения к делу причины.

Ребят. Поймите. Сейчас в данном разговоре - похую, сколько людей гибнет в машине или катастрофе поезда. Об этом отдельный разговор. Это тоже важно, но не в свете этой ветки.
Пока мы говорим о самолёте - надо делать так, чтобы именно они не падали, идиоты не управляли штурвалами, машины не пропадали, не разваливались. И делать это надо не оглядываясь на потери прибылей авиакомпаний.
Прибыль  - не аргумент в авиации, чудики такие. Прибыль должно быть последнее, что имеет место в авиации, на транспорте, в ядерной энергетике, армейском, и т.д. Со всем, где есть риск потерять жизни.
Если равняться на прибыль и доходы - мы просрём всё и вся. И уже много чего просрали.


Поэтому я и злой и ругаюсь.
Но у умничек,  друзей и адекватного населения прошу извинений за жёсткие словца и эмоции.
Просто нет сил наблюдать волну идиотизма....