![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Изобрёл колесо по новому. Представленный концепт - КД-1.00
Прошу френдов засвидетельствовать приоритет и заскринить топик.
Описание изобретения. Амортизированное колесо для транспортных средств.
Колесо, состоящее из множества крепких спиц ( на рисунке под цифрой 1), каждое из которых имеет касающуюся поверхности опору-подушку ( 2), оборудованную специальной камерой и покрышкой ( сменной). Каждая спица - оборудована индивидуальным амортизатором ( в дорогих моделях - настраиваемым или с гидроусилением). Плавность хода и проходимость зависят от количества спиц-опор, их конструкции, модификаций амортизаторов и креплений...(механические, электромагнитные амортизаторы, гидравлические, воздушно-газовые, смешанные)
Сфера применения - транспорт, военное дело, авиация.
У колеса Драгунова повышенная проходимость, долговечность и более плавный ход.
Идеальное колесо для туристических и горных велосипедов, а также как колесо в строительной и рабоче-хозяйственной технике и тракторах. В люксовой комплектации, колесо снабжается электромагнитными амортизаторами системы Dragunoff 2 MLW..
Для особо одарённых блондинок и блондинов с купленными корочками МГТУ им сами знаете кого... На картинке - лишь концепт показывающий принцип действия. Само колесо в прикладном исполнении имеет больше спиц-опор, и регулируемый ход амортизатора и другие фишки которые зависят только от объёма финансирования проекта и т.д.... Пора сообщить главный секрет.
Магнитные амортизаторы Драгунова устанавливаемые в это колесо - не только амортизаторы, а - электрогенераторы, питающие двигательную установку. И чем быстрее движется машина - тем больше энергии она вырабатывает. Чем больше тряска - тем лучше. Машине нужен лишь стартовый заряд.
( Модификация колеса ЭМКД- 1.02 )( Модификация колеса ЭМКД- 1.02 )
