[identity profile] volchanski.livejournal.com 2016-02-10 10:32 pm (UTC)(link)
Дык когда ещё воплотили. Помню, и в Мделист-конструкторе что-то подобное описывали. Жаль в серию не пойдёт - дорого. Ну или ПОКА дорого.

[identity profile] filosoff-spb.livejournal.com 2016-02-11 12:03 am (UTC)(link)
Артёмка, нам летать можно было уже весь двадцатый век (вспомни Николу), "на дисках Аэрофлота", а тут - электромагнитные костыли-ползунки и в двадцать первом...

[identity profile] anka-t.livejournal.com 2016-02-11 03:19 am (UTC)(link)
Видео, конечно, впечатляет. Только вот стоимость, наверное...

[identity profile] rusvit.livejournal.com 2016-02-11 06:54 am (UTC)(link)
Артём, не в обиду. Тема довольно старая. Проблема не сколько в дороговизне, это решаемый вопрос при серии, сколько в энергоёмкости и обслуживании. Проблему с обслуживанием не решил Ситроен, со своей гидро-пневматической подвеской. Уровень техников на СТО очень низкий. Хотя классная штука однако. По той же причине и не пошёл в серию уазик (буханка) для скорой помощи. Точно не помню, но опытные образцы на испытаниях бегали в конце 60-х начало 70-х. Готовили специально для перевозки тяжёлых больных по по ухабистым дорогам.

[identity profile] 502v.livejournal.com 2016-02-11 09:22 am (UTC)(link)
Впечатляет-такую бы подвеску нам в город- все машины бы летали из-за не очень хороших дорог)

[identity profile] homoreus.livejournal.com 2016-02-14 05:32 pm (UTC)(link)
Чудо-обувь поможет зарядить «севший» смартфон

http://hightech.fm/2016/02/13/krupenkin