Артёмка, нам летать можно было уже весь двадцатый век (вспомни Николу), "на дисках Аэрофлота", а тут - электромагнитные костыли-ползунки и в двадцать первом...
Артём, не в обиду. Тема довольно старая. Проблема не сколько в дороговизне, это решаемый вопрос при серии, сколько в энергоёмкости и обслуживании. Проблему с обслуживанием не решил Ситроен, со своей гидро-пневматической подвеской. Уровень техников на СТО очень низкий. Хотя классная штука однако. По той же причине и не пошёл в серию уазик (буханка) для скорой помощи. Точно не помню, но опытные образцы на испытаниях бегали в конце 60-х начало 70-х. Готовили специально для перевозки тяжёлых больных по по ухабистым дорогам.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
http://hightech.fm/2016/02/13/krupenkin